海南充填-礦山充填系統(tǒng)主要構(gòu)成要素-濰坊興盛機(jī)械：

充填站設(shè)置料倉(cāng)或堆場(chǎng)，采用振動(dòng)放料形式，通過(guò)皮帶傳送至攪拌桶制漿。分級(jí)尾砂攪拌相對(duì)簡(jiǎn)單，全尾砂充填為避免細(xì)粒部分絮凝結(jié)團(tuán)，需要采用強(qiáng)力活化攪拌技術(shù)。 煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。矸石充填料需要將煤矸石破碎至5mm以下粒徑，并需保證均衡的含水率，所以充填系統(tǒng)要有破碎模塊和相應(yīng)的破碎前與破碎后室內(nèi)堆場(chǎng)。

充填站充填材料有哪些

充填骨料

充填材料應(yīng)是惰性材料，不含揮發(fā)有害氣體，含硫不應(yīng)超過(guò)5～8％，以防止高溫和2氧化硫，惡化井下大氣或釀成井下火災(zāi)。

干式充填材料的很大塊度的直徑一般不超過(guò)200～300mm；使用拋擲機(jī)充填時(shí)，很大塊度直徑小于70～80mm；使用風(fēng)力輸送時(shí)，很大粒徑要小于管徑的三分之一，一般不大于50mm。

水砂充填、膠結(jié)充填骨料要求化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、顆粒本身要有一定的強(qiáng)度、具有較好的滲透性能。

礦井充填站

1、礦井充填站全尾砂沉降造漿放砂：選廠全尾砂經(jīng)輸送泵加壓后輸送至充填站立式砂倉(cāng)中自然沉降，充填前排除全尾砂料面上的澄清水，然后采用壓氣造漿。砂倉(cāng)中全尾砂造漿均勻后，再由放砂管向攪拌機(jī)供給全尾砂漿。

2、水泥供料線：散裝水泥運(yùn)至充填站后卸入散裝水泥倉(cāng)，水泥經(jīng)螺旋給料及電子秤計(jì)量后向攪拌機(jī)供料。

3、充填料制備與輸送：攪拌機(jī)選用雙臥軸攪拌機(jī)和高速活化攪拌機(jī)兩段連續(xù)攪拌。全尾砂漿及水泥攪拌均勻后制備成具有結(jié)構(gòu)流特性的充填料漿，通過(guò)充填鉆孔及井下輸送管道自流輸送至采場(chǎng)空區(qū)充填。

礦山充填站將尾礦濃縮后送至尾礦堆放場(chǎng)，由裝載機(jī)推至尾礦接收門(mén)，由尾礦振動(dòng)給料機(jī)定量給料至尾礦輸送機(jī)，然后送至尾礦松散轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)。尾礦由電子變頻調(diào)速皮帶秤拉出，分級(jí)計(jì)量，然后由輸送機(jī)連續(xù)輸送至攪拌機(jī)。同時(shí)，水泥由水泥倉(cāng)內(nèi)的變頻調(diào)速螺旋定量給料機(jī)旋出，經(jīng)螺旋電子秤連續(xù)計(jì)量后一起進(jìn)入攪拌機(jī)。同時(shí)，混合漿料也可由高速二次活化混合器活化。

礦井充填站選擇干式充填采用了以處理廢棄物為目的的廢石干式充填工藝，將掘進(jìn)廢石干充填料利用運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)至待充填地點(diǎn)進(jìn)行充填的工藝，因其效率低、生產(chǎn)能力小和勞動(dòng)強(qiáng)度大。

 礦山充填站對(duì)尾礦進(jìn)行充填是考慮到，由于較多選廠采用浮選工藝，尾礦水中會(huì)帶入少量黃藥和2#油等選礦藥劑，若立即直接排放會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響。尾礦庫(kù)存水容積較大，礦漿進(jìn)入尾礦庫(kù)后，一般都能在庫(kù)內(nèi)沉淀2-3天以上。

在進(jìn)行礦井填充站的設(shè)計(jì)過(guò)程中需要遵循哪些原則，來(lái)具體了解。

    （1）充填料要就近選擇，充分利用工業(yè)廢渣，保護(hù)環(huán)境，降低成本。

    （2）礦井充填站優(yōu)先選擇自流輸送方式，降低基建投入與管理成本。

    （3）制漿能力與管道流量保持一致，設(shè)置必要的人工或自動(dòng)控制措    施，盡可能做到滿管輸送。

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